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Era una línea de vía estrecha de 60 centímetros de ancho y seis kilómetros de longitud situada en Sanlúcar de Barrameda.
La "Colonia del Monte Algaida", una colonia agrícola con 27 casas (y 25 proyectadas), cooperativa y escuela para 68 familias, se estableció cerca del "Monte de la Algaida" al amparo de la Ley de Colonización y Repoblación Interior de 1907. Augusto González Besada, redactor de la ley y expresidente del Congreso y exministro de Interior, la inauguró.
El 27 de agosto de 1911, La Gaceta de Madrid publicó el concurso y las bases para la construcción y el suministro de vías y material móvil del servicio.
La vía, sin balastro, iba directamente sobre el suelo. El trazado, entre la estación de Bonanza y la línea de Jerez de Andaluces, tenía cuatro estaciones: Casa Central, Observatorio, Bonanza y Oficinas. Se inauguró el 11 de abril de 1914 con una locomotora de vapor de 4 toneladas y 10 CV, además de varias vagonetas. Sus características hacen dudar si catalogarla como línea ferroviaria o tranviaria.
Se intentó rehabilitar el tranvía que conectaba Sanlúcar con Trebujena, pasando por Bonanza y La Algaida. El Ayuntamiento de Trebujena apoyaba económicamente la iniciativa, esperando respaldo estatal como complemento al servicio de La Algaida.
Las fotos muestran la inauguración de la línea. La estación, con solo dos vías y acceso a dependencias, lucía un arco con la inscripción “Los colonos a D. Augusto González Besada”. Se observan vagonetas con bancos, una techada para invitados, destinadas a los pasajeros.
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