La empresa de gas se ubicaba en la Segunda Aguada, en la zona hoy conocida como "Grupos Molinero" (unos 27.000 m²). El concurso internacional para su construcción, celebrado a principios de 1885, lo ganó el ingeniero gasista August Kloöne, conocido por su sistema de hornos e inventos notables.
Primeras instalaciones en la plaza Argüelles
Ese año se niveló el terreno y se levantó la tapia perimetral de unos 480 metros. La entrada principal estaba en la calle Trille (antes Santo Domingo), con una avenida de acceso de 160 metros de largo por seis de ancho. Además, contaba con un ramal de raíles que alcanzaba las carboneras, rodeando la zona de hornos.
Los edificios de ladrillo rojo, de aspecto agradable, consistían en: uno principal, junto a la entrada, que albergaba oficinas, el gabinete fotométrico, estancias para capataces, recepción, portería y vigilancia en la planta baja, y almacenes y contadores en la planta alta. Otro edificio junto a la tapia contenía los vestuarios, baños, cuadras y cocheras.
El gabinete fotométrico se encargaba de medir la intensidad de la luz producida por el gas en función de su calidad.
Los hornos eran sistema "Kloöne" (nombre del ingeniero al que se adjudicó el proyecto) y estaban bajo una nave ancha de hierro y ladrillo, cubierta con tejas planas. Existía también en ese lugar una fragua y un espacio subterráneo usado como cenicero; a la derecha se encontraba el depósito de carbón, con los aparatos de condensación y loción del gas.
Más adelante, un cobertizo albergaba tres grandes cajas de hierro (purificadores) de donde salía la tubería al contador, que registraba automáticamente las unidades, centenas y millares de metros cúbicos de gas elaborado. Había dos gasómetros, cada uno de 3000 m³ de capacidad, formados por una gran cuba de chapa de hierro y dos cuerpos telescópicos de color anaranjado.
Las obras (incluyendo la instalación de una máquina de vapor, aljibes para brea y vías férreas para transporte de materiales) finalizaron a principios de noviembre de 1885. El suministro de gas a la ciudad desde la nueva fábrica comenzó el día nueve. El coste total de las obras y la puesta en marcha fue de 780.000 pesetas.
El devenir de los primeros años del siglo XX obligó a interrumpir temporalmente su actividad y posteriormente a su adquisición por la empresa Lebón.
En este plano de la “Guía del Turista de Cádiz”, de 1812 se ve la ubicación de la fábrica de gas Cooperativa así como el ramal ferroviario hacia el muelle de Puntales.