Además de ser un lugar estratégico para el tránsito de mercancías y pasajeros entre Jerez y los puertos de la Bahía de Cádiz, así como su conexión con la costa noroeste de la provincia, hay dos apartados dignos de mencionar específicos para El Puerto de Santa María: El ferrocarril de Unión Salinera - Salinas de La Tapa y el puente de San Alejandro.
La estación no tenía un diseño especialmente atractivo, siendo incluso más genuino el de algunos apeaderos de la línea a Sanlúcar de Barrameda. De todas formas es considerada por muchos como una de las más bonitas que existía en Andalucía a mediados del siglo XX. Tenía anexos un edificio para mercancías así como un muelle para éstas.
Andenes sin la marquesina